OMY s'installe au cœur du voyage

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Un distributeur automatique créatif OMY est désormais installé en Gare de Lyon, dans le Hall 2, en partenariat avec Selecta.

Deux yeux immenses, blancs et noirs, posés sur un cube bleu vif. Un sourire dessous. Le tout planté dans le Hall 2 de la Gare de Lyon, sous la verrière, entre un Starbucks et un distributeur de snacks tout à fait ordinaire, noir, rectangulaire, invisible.

L'écart est saisissant. D'un côté, la machine que personne ne regarde depuis trente ans. De l'autre, un personnage bleu qui vous fixe, couvert de badges : CREATIVE KIT !, CADEAUX, CREATE & GO, ACTIVITÉS À EMPORTER, et des stickers Paris, Lyon, Marseille collés sur les flancs.

Derrière la vitre, ni canettes ni barres chocolatées : des kits de coloriage, des planches de nail stickers, des tatouages éphémères, des pochettes de stickers empilées comme des friandises. Un clavier numérique sur le côté, et cette invitation en toutes lettres : FAITES VOTRE CHOIX !

Les voyageurs s'arrêtent. Valise à la main, sac sur le dos, ils se plantent devant la vitre le temps de comprendre ce qu'ils ont sous les yeux. Certains repartent avec une planche de stickers avant même d'avoir vu leur quai s'afficher.

Une machine qui vous regarde

Un hall de gare est un environnement visuellement saturé et pourtant terriblement uniforme : des écrans, des enseignes, des vitrines de presse, des distributeurs. Tout y est conçu pour être traversé sans être vu.

La machine OMY prend le contre-pied par un détail tout bête : elle a un visage. Deux grands yeux ronds posés sur le sommet du caisson, un sourire, et ce regard qui suit les voyageurs dans le hall. L'effet est si net que la marque en a fait un sujet de vidéo à part entière ; « eye contact de ouf à Gare de Lyon, je fais quoi ? ». Un distributeur, on passe devant sans le voir. Un visage qui vous fixe, beaucoup plus difficilement.

Le reste suit la même logique de décalage assumé : le bleu franc, les badges façon bande dessinée, les stickers de villes collés comme sur une vieille valise. La machine emprunte les codes qu'on connaît, le format familier, le geste du libre-service, le clavier à numéros, pour livrer quelque chose que personne n'associe à cet objet.

Le parcours tient en quatre gestes : repérer le distributeur bleu dans le Hall 2, choisir son activité, valider sa commande, récupérer le produit. Pas de file d'attente, pas de passage en caisse, pas de rayon à explorer. Quelques secondes séparent le moment où l'on repère la machine de celui où l'on repart avec son activité en main.

Kidult : la créativité n'est plus une affaire d'âge

Installer un objet créatif dans une gare n'aurait pas eu le même sens il y a dix ans. Entre-temps, un mouvement de fond a redistribué les cartes : les adultes se sont réapproprié le jeu, le coloriage, les collections et tout ce que l'on croyait réservé à l'enfance.

Ce phénomène a un nom, avec deux graphies qui coexistent en français : on parle de kidult, ou de kidulte, parfois écrit kiddult. Derrière la contraction de « kid » et « adult », une réalité économique très concrète. Selon les analyses du marché français du jouet, les kidultes représentaient 29 % des ventes annuelles en 2024, soit environ 1,3 milliard d'euros, et 40 % des adultes européens déclaraient avoir acheté un jouet pour eux-mêmes en 2023.

Pourquoi les lieux de passage

Le kidulte ne se cache plus, mais il ne planifie pas non plus. Il ne se lève pas le matin en se disant qu'il va acheter un coloriage : il tombe dessus, dans un moment où il est disponible.

Une gare est exactement cela, un temps suspendu où l'on est momentanément dispensé de productivité, et où l'on s'autorise ce qu'on ne s'autoriserait pas au bureau. C'est le meilleur endroit du monde pour croiser une marque créative, à condition qu'elle y soit.

Le train, terrain idéal de la pause sans écran

Reste que le premier bénéfice est immédiatement pratique. Un trajet en train, c'est un temps long, immobile, dans un espace partagé où l'on ne peut ni courir, ni s'étaler, ni faire de bruit. Pour un enfant, la combinaison est exigeante. Pour un adulte, elle est simplement vide.

Il y a ce moment très précis, sur le quai, où l'on réalise qu'on a tout prévu sauf l'essentiel : de quoi occuper les trois prochaines heures. Le sandwich est acheté, les bouteilles d'eau aussi, mais le sac d'activités est resté sur la table de l'entrée.

Le téléphone reste la solution par défaut, et elle fonctionne. Mais un trajet entièrement passé devant un écran laisse souvent tout le monde plus fatigué à l'arrivée qu'au départ. Une activité manuelle change la nature de ce temps : elle occupe les mains, ralentit le rythme, et ne dépend ni du réseau, ni de la batterie, ni du son.

Ce qui fonctionne sur une tablette de train

Trois critères font la différence. Le format d'abord : l'activité doit tenir sur un espace réduit et se ranger d'un geste quand le contrôleur passe. Le nombre de composants ensuite : moins il y en a, mieux c'est, et tout ce qui suppose des ciseaux, de la colle ou de l'eau finit au sol. La reprise facile enfin, car un trajet est fragmenté d'annonces et d'arrêts : une bonne activité de voyage s'interrompt en pleine phrase et reprend dix minutes plus tard sans rien perdre.

C'est cette grille qui a guidé la sélection installée en Gare de Lyon.

Ce que propose le distributeur OMY du Hall 2

Derrière la vitre, l'assortiment a été pensé comme une trousse de secours créative pour le voyage. On y trouve les kits de coloriage aux couleurs des destinations ; France, I Love Paris, Marseille, des planches de nail stickers, des tatouages éphémères et des pochettes de stickers.

Le point commun de tout cela : un format qui tient dans une poche, un prix de dépannage, et zéro préparation. On ouvre, on colorie, on referme. L'objectif n'est pas de reproduire l'assortiment complet de la marque, mais d'en proposer une version condensée et immédiatement utilisable dans un train.

Le principe se résume assez bien à la promesse formulée par la marque sur ses réseaux : faire passer cinq heures de train au départ de la Gare de Lyon en ressenti trente minutes.

Un projet mené à plusieurs mains

Ce distributeur est le fruit d'une collaboration étroite entre les équipes d'OMY, celles de Selecta et SNCF Retail & Connexions. Chacun y a apporté sa pièce : la sélection produit et la direction artistique côté OMY, l'expertise de la distribution automatique côté Selecta, la connaissance fine des flux voyageurs côté SNCF.

L'ambition commune tient en une phrase : rendre la créativité accessible partout, jusque dans les lieux de passage du quotidien.

Une stratégie qui se déploie de hall en terminal

Cette implantation n'est pas un coup d'essai. Elle fait suite à une première présence réussie chez Relay Lagardère Travel Retail, à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, où la marque a installé ses premiers meubles dédiés.

Trois lieux, trois formats, une même logique : aller là où les gens patientent plutôt que d'attendre qu'ils viennent. La marque souhaite continuer à proposer des expériences créatives originales au plus près des voyageurs et cette aventure collective ne fait que commencer.

Mis à jour le 07/08/2026